De maximumsnelheid op de Bypass bedraagt 70 km per uur en zal met trajectcontrole afgedwongen worden van zodra er een volledige rijrichting van de Bypass in gebruik is.
Concreet betekent dit dat voor de rijrichting Nederland we vanaf het najaar 2026 de rijrichting volledig in gebruik nemen en dus ook trajectcontrole invoeren. Voor rijrichting Gent zal dit in 2027 gebeuren.
De snelheidsbeperking is er om de verkeersveiligheid en doorstroming van het verkeer zo optimaal mogelijk te houden, en ook om de impact voor de omwonenden te milderen. Vandaag geldt die maximumsnelheid in beide rijrichtingen tussen knooppunt Antwerpen-Noord en knooppunt Antwerpen-Oost.