RAAD IN RECHT
Een recente discussie rond een getakelde wagen toont aan dat administratieve takelingen vaak voor verwarring zorgen. De feiten zijn herkenbaar: een bestuurder parkeert haar wagen reglementair in een straat waar op dat moment geen parkeerverbod geldt. Enkele dagen later worden tijdelijk verbodsborden geplaatst wegens een evenement. De bestuurder is afwezig, de wagen staat nog steeds ter plaatse en wordt getakeld.
De kernvraag is eenvoudig, maar juridisch gevoelig: wie betaalt de takelkosten?
Wanneer zijn takelkosten niet voor de bestuurder?
Volgens de Wegcode zijn de kosten van een takeling niet ten laste van de bestuurder wanneer aan twee voorwaarden is voldaan:
1/ de bestuurder is afwezig op het moment van de takeling, én
2/ het voertuig stond reglementair geparkeerd.
De logica daarachter is duidelijk: je kan als bestuurder geen rekening houden met een parkeerverbod waarvan je op het moment van parkeren onmogelijk op de hoogte kon zijn.
Wanneer is parkeren “reglementair”?
Daarover ontstaat vaak discussie. Sommige lokale besturen stellen dat een voertuig niet langer reglementair geparkeerd staat zodra er later verbodsborden worden geplaatst. Die redenering wordt echter niet gedeeld door de FOD Mobiliteit, die zich baseert op bestaande rechtspraak van het Hof van Cassatie.
Die rechtspraak stelt duidelijk:
Wie reglementair parkeert op een plaats waar op dat moment geen tijdsbeperking geldt, blijft daar reglementair geparkeerd voor de volledige duur van het parkeren.
Een parkeerverbod dat pas nadien wordt ingevoerd, kan daar geen afbreuk aan doen.
Hoe wordt een parkeerverbod geldig aangekondigd?
Volgens de FOD Mobiliteit bestaat er maar één juridisch sluitende manier:
▪️ door het plaatsen van een officieel verkeersbord, of
▪️ door persoonlijke kennisgeving door een agent in functie.
Flyers, brieven of algemene communicatie volstaan niet om een parkeerverbod juridisch afdwingbaar te maken.
Mag een takelfirma uw wagen vasthouden?
Nee. Een takeldienst heeft geen retentierecht.
Zij mag een voertuig niet achterhouden tot de factuur betaald is. De enige uitzondering is wanneer een voertuig in beslag wordt genomen, bijvoorbeeld wegens gebrek aan verzekering.
Weigert een takeldienst toch om uw wagen vrij te geven, dan kan u:
▪️ de politie inschakelen;
▪️ eventueel een gerechtsdeurwaarder laten vaststellen wat er gebeurt (met kostenrisico).
Wat als u de factuur betwist?
Wie het niet eens is met de aangerekende takelkosten, doet er goed aan om:
▪️ de factuur schriftelijk en gemotiveerd te betwisten, bij voorkeur aangetekend;
▪️ eerst te proberen het geschil minnelijk op te lossen;
▪️ desnoods gratis bemiddeling te vragen via de ombudsdienst of de vrederechter.
Lukt dat niet, dan rest enkel een gerechtelijke procedure. Uiteindelijk zal dan een rechter oordelen.
𝘛𝘸𝘪𝘫𝘧𝘦𝘭𝘵 𝘶 𝘰𝘧 𝘦𝘦𝘯 𝘵𝘢𝘬𝘦𝘭𝘪𝘯𝘨 𝘸𝘦𝘭 𝘵𝘦𝘳𝘦𝘤𝘩𝘵 𝘪𝘴? 𝘓𝘢𝘢𝘵 𝘶𝘸 𝘴𝘪𝘵𝘶𝘢𝘵𝘪𝘦 𝘫𝘶𝘳𝘪𝘥𝘪𝘴𝘤𝘩 𝘵𝘰𝘦𝘵𝘴𝘦𝘯 𝘷óó𝘳 𝘶 𝘣𝘦𝘵𝘢𝘢𝘭𝘵.