Vlaamse steden en gemeenten willen de komende vier jaar in totaal 542 miljoen euro verdienen met snelheidsboetes. Dat blijkt maandag uit cijfers die Het Laatste Nieuws onderzocht heeft. Verkeersinstituut Vias is kritisch, ook Vlaams Parlementslid Maurits Vande Reyde (Durf) is niet te spreken over de plannen.
Uit de meerjarenbegrotingen van de Vlaamse lokale besturen blijkt dat veel gemeenten rekenen op extra inkomsten uit snelheidscontroles. Dit jaar gaat het alles bijeengeteld om 119 miljoen euro, de komende jaren telkens om ongeveer 140 miljoen euro. Omdat de besturen de inkomsten uit zogenaamde GAS 5-boetes (voor overtredingen in zones 30 en 50, red.) voor zichzelf kunnen houden, maken de boetes vaak een belangrijk deel uit van het budget.
Dat steden en gemeenten op voorhand al rekenen op hoge inkomsten uit snelheidscontroles vindt verkeersinstituut Vias vindt een verkeerd signaal. “Zo moedig je bestuurders niet aan om veilig te rijden”, zegt woordvoerder Stef Willems aan HLN.” Integendeel. Je rekent er zelfs op dat ze te snel rijden. Eigenlijk moet daar ‘0 euro’ staan.”
Maurits Vande Reyde (Durf) noemt de praktijk zelfs “schandelijk”. “Het is duidelijk dat dit een nieuw verdienmodel is geworden voor lokale besturen, waarbij de verkeersveiligheid niet meteen de eerste prioriteit is.”