En nog eentje in het kader van “back to school”!

18/09/2025 | Verkeersrecht

Boetes tot 174 euro bij overtreding: hoe vervoer je je kinderen correct? En wat met andermans kroost?

Rijd jij je eigen kroost (en die van een ander) straks met de wagen naar school en terug? Dan kan het zeker geen kwaad om de regels rond het veilig vervoeren van je oogappels nog eens op te frissen.

Dit zijn de regels als je een kind vervoert

• Kinderen kleiner dan 1,35 meter moeten ALTIJD vervoerd worden in een kinderbeveiligingssysteem dat geschikt is voor hen. Dat betekent ook dat het zitje correct aangebracht moet zijn in de auto, en die procedure verschilt van merk tot merk. Soms moet het met de veiligheidsgordel, soms met bevestigingshaken. In de handleiding van je wagen vind je de juiste info daaromtrent, maar je kunt eveneens terecht op de website van je automerk.

Let trouwens op met tweedehandszitjes: soms kunnen die beschadigd zijn geraakt tijdens een ongeval, en dus niet meer correct werken. Sinds september 2024 moeten alle stoeltjes die in de EU verkocht worden, bovendien voldoen aan de nieuwe R129(i-size) norm.

• Kinderen vanaf 1,35 meter moet je vervoeren in een kinderbeveiligingssysteem OF ze moeten de gordel dragen. Voor kinderen kun je makkelijk de hoogte van de gordel verstellen. Let er wel op dat de gordel plat over de schouder loopt en niet snijdt in de hals of het gezicht.

Dit zijn de regels als je kinderen van iemand anders vervoert

Normaal gezien mag je maar zoveel personen vervoeren als er zitplaatsen (gordels) zijn in je wagen. Voor kinderen is dat niet anders. Er is maar één uitzondering: als je af en toe kinderen van iemand anders vervoert over een korte afstand en je hebt niet voldoende kinderzitjes, dan moet je je hieraan houden:

• Kinderen jonger dan drie jaar: mag je NIET vervoeren.

• Kinderen vanaf drie jaar: moeten achterin zitten en de gordel dragen.

• Je eigen kinderen moeten daarentegen ALTIJD in een gepast zitje.

Wat als je het niet correct doet?

Vervoer je kinderen niet op een correcte manier, dan riskeer je een fikse boete.

• Kinderen kleiner dan 1,35 meter die niet in een correct zitje vervoerd worden: 174 euro boete (overtreding van de derde graad).

• Kinderen vanaf 1,35 meter groot die geen veiligheidsgordel dragen: 116 euro boete (overtreding van de tweede graad).

En wat met je verzekering?

Als na een ongeval blijkt dat je gewonde kind niet correct vastgemaakt was, dan kan dat problemen opleveren met je autoverzekering.

Birgit Verbruggen van Mijnvergelijker: “De BA-verzekering vergoedt de schade van de tegenpartij en van je passagiers wanneer je een ongeval veroorzaakt. Als blijkt dat verkeerd gebruik van een gordel of kinderzitje een aandeel heeft in de verwondingen van een kind, kan een verzekeraar je mee aansprakelijk stellen voor deze verwondingen, en dus ook voor de medische kosten die daaraan verbonden zijn.”

Lees ook

𝘔𝘰𝘦𝘵 𝘶𝘸 𝘰𝘯𝘥𝘦𝘳𝘯𝘦𝘮𝘪𝘯𝘨 𝘣𝘦𝘸𝘪𝘫𝘻𝘦𝘯 𝘸𝘪𝘦 𝘦𝘧𝘧𝘦𝘤𝘵𝘪𝘦𝘧 𝘳𝘦𝘦𝘥 𝘮𝘦𝘵 𝘦𝘦𝘯 𝘣𝘦𝘥𝘳𝘪𝘫𝘧𝘴𝘸𝘢𝘨𝘦𝘯? 𝘕𝘦𝘦. 𝘜 𝘮𝘰𝘦𝘵 𝘥𝘦 𝘣𝘦𝘴𝘵𝘶𝘶𝘳𝘥𝘦𝘳 𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵𝘪𝘧𝘪𝘤𝘦𝘳𝘦𝘯, 𝘮𝘢𝘢𝘳 𝘯𝘪𝘦𝘵 𝘣𝘦𝘸𝘪𝘫𝘻𝘦𝘯 𝘥𝘢𝘵 𝘩𝘪𝘫 𝘦𝘧𝘧𝘦𝘤𝘵𝘪𝘦𝘧 𝘳𝘦𝘦𝘥. 𝘋𝘪𝘦 𝘣𝘦𝘸𝘪𝘫𝘴𝘭𝘢𝘴𝘵 𝘣𝘭𝘪𝘫𝘧𝘵 𝘣𝘪𝘫 𝘩𝘦𝘵 𝘖𝘱𝘦𝘯𝘣𝘢𝘢𝘳 𝘔𝘪𝘯𝘪𝘴𝘵𝘦𝘳𝘪𝘦.

Veel ondernemingen krijgen vroeg of laat een vraag van de politie of het parket: 👉 “Wie reed met deze bedrijfswagen op het moment van de overtreding?” Artikel 67ter van de Wegverkeerswet is daar duidelijk over: een rechtspersoon is verplicht om de bestuurder te...

Wegenvignet 2027: worden oldtimers vrijgesteld of betalen ze meer?

Het is een dossier dat steeds opnieuw opduikt: in 2027 zou een wegenvignet ingevoerd worden in België. Het plan lijkt deze keer écht op de rails te staan. Maar één vraag blijft: moeten eigenaars van oldtimers binnenkort ook langs de kassa passeren? Het onderwerp is...

Komt er een trajectcontrole op de Bypass?

De maximumsnelheid op de Bypass bedraagt 70 km per uur en zal met trajectcontrole afgedwongen worden van zodra er een volledige rijrichting van de Bypass in gebruik is. Concreet betekent dit dat voor de rijrichting Nederland we vanaf het najaar 2026 de rijrichting...

China verbiedt verzonken deurgrepen: wat betekent dat voor Europa?

We zagen het aankomen, en nu is het officieel: China verbiedt intrekbare deurhendels op elektrische auto’s na meerdere ongevallen. Maar deze technische beslissing kan, gezien het belang van de Chinese markt, ook gevolgen hebben voor modellen die in Europa worden...

Rijden met een aanhangwagen? Niet zonder deze checklist

Niets handiger dan een aanhangwagen om de weekendklusjes mee te klaren. Maar je kan beter goed op de hoogte zijn van de regels, wil je boetes of erger voorkomen. Even een aanhangwagen aankoppelen om naar het containerpark te rijden, de verhuisboedel van je...