Verkeersregels vakantie Europa

01/07/2025 | Verkeersrecht

Op autovakantie deze zomer? Ken de regels in Europa!
Met de auto op vakantie? Goed plan! Maar let op: in veel Europese landen zijn de verkeersregels aangepast. Daarnaast zijn er allerlei vignetten verplicht.

Frankrijk
Sinds januari 2025 hebben alle grote steden een lage-emissiezone (ZFE). Een Crit’Air milieuvignet is verplicht, ook voor elektrische wagens. Parijs, Lyon, Lille, Nantes en Le Havre staan allemaal op de lijst. Sommige voertuigen met een oudere Crit’Air 3-vignet (diesel voor 2011, benzine voor 2006) mogen zelfs de stad niet meer in.

Verder zijn de snelheidslimieten verlaagd (50 km/u op de ring rond Parijs), motorrijders mogen niet meer tussen de files rijden, er zijn nieuwe carpoolstroken en sommige snelwegen (A13, A79, A4) hebben tol zonder slagbomen: online betalen is verplicht.

Italië
Sinds april zijn winterbanden verboden, tenzij het gaat om M+S-banden met een geschikte snelheidsindex. Boetes kunnen oplopen tot 1.682 euro. In stadscentra zijn er veel beperkte verkeerszones (ZTL) waar buitenlanders meestal niet in mogen – let goed op! Parkeerkleuren: wit = gratis, blauw = betalend, geel = gereserveerd, groen = verboden tijdens spitsuren.

Spanje
Strengere regels voor de verkeersveiligheid: je mag niet meer versnellen bij inhalen, 1,5 meter afstand houden van fietsers is verplicht, en GPS-systemen die flitsers detecteren zijn verboden. In steden worden lage-emissiezones (ZBE) ingevoerd, vaak niet toegankelijk voor buitenlandse voertuigen. Met een fietsendrager achterop is een reflecterend rood-wit bord (50×50 cm) verplicht, zelfs als de drager leeg is.

Duitsland
In veel steden is een groene Umweltplakette nodig. Op snelwegen geldt: houd een veiligheidsafstand van minstens de helft van je snelheid in meters (bv. bij 90 km/u = 45 meter), anders riskeer je een boete.

Oostenrijk
Sinds 2024 zijn de boetes voor snelheidsovertredingen fors verhoogd: tot 7.500 euro, tijdelijke of zelfs definitieve inbeslagname van je wagen en zelfs een gevangenisstraf als je niet betaalt. Een digitale snelwegvignet is verplicht voor autosnelwegen.

Zwitserland
Geen nieuwe regels, maar strenge handhaving: dimlichten altijd aan (ook overdag), afdalen = voorrang geven aan stijgend verkeer in de bergen, sommige bergwegen zijn enkelrichting afhankelijk van het uur. Radarwaarschuwings-GPS’en zijn volledig verboden, ook als ze uitgeschakeld zijn. Snelwegvignet: ca. 42 euro per jaar.

Vóór vertrek:
✅Check of je een milieuvignet of snelwegvignet nodig hebt
✅Doe een technische controle (remmen, banden, verlichting…)
✅Neem je documenten mee (inschrijvingsbewijs, verzekering, keuring)
✅Vergeet de verplichte uitrusting niet: fluohesje, gevarendriehoek, brandblusser, EHBO-kit, bord voor fietsendrager

👉 Op de website van Touring vind je alle info over wegenvignetten, tol, e.d.: https://loom.ly/RCvrNLc

Veel plezier en hou het veilig!

hashtag#verkeersrecht hashtag#vakantie

Lees ook

𝘔𝘰𝘦𝘵 𝘶𝘸 𝘰𝘯𝘥𝘦𝘳𝘯𝘦𝘮𝘪𝘯𝘨 𝘣𝘦𝘸𝘪𝘫𝘻𝘦𝘯 𝘸𝘪𝘦 𝘦𝘧𝘧𝘦𝘤𝘵𝘪𝘦𝘧 𝘳𝘦𝘦𝘥 𝘮𝘦𝘵 𝘦𝘦𝘯 𝘣𝘦𝘥𝘳𝘪𝘫𝘧𝘴𝘸𝘢𝘨𝘦𝘯? 𝘕𝘦𝘦. 𝘜 𝘮𝘰𝘦𝘵 𝘥𝘦 𝘣𝘦𝘴𝘵𝘶𝘶𝘳𝘥𝘦𝘳 𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵𝘪𝘧𝘪𝘤𝘦𝘳𝘦𝘯, 𝘮𝘢𝘢𝘳 𝘯𝘪𝘦𝘵 𝘣𝘦𝘸𝘪𝘫𝘻𝘦𝘯 𝘥𝘢𝘵 𝘩𝘪𝘫 𝘦𝘧𝘧𝘦𝘤𝘵𝘪𝘦𝘧 𝘳𝘦𝘦𝘥. 𝘋𝘪𝘦 𝘣𝘦𝘸𝘪𝘫𝘴𝘭𝘢𝘴𝘵 𝘣𝘭𝘪𝘫𝘧𝘵 𝘣𝘪𝘫 𝘩𝘦𝘵 𝘖𝘱𝘦𝘯𝘣𝘢𝘢𝘳 𝘔𝘪𝘯𝘪𝘴𝘵𝘦𝘳𝘪𝘦.

Veel ondernemingen krijgen vroeg of laat een vraag van de politie of het parket: 👉 “Wie reed met deze bedrijfswagen op het moment van de overtreding?” Artikel 67ter van de Wegverkeerswet is daar duidelijk over: een rechtspersoon is verplicht om de bestuurder te...

Wegenvignet 2027: worden oldtimers vrijgesteld of betalen ze meer?

Het is een dossier dat steeds opnieuw opduikt: in 2027 zou een wegenvignet ingevoerd worden in België. Het plan lijkt deze keer écht op de rails te staan. Maar één vraag blijft: moeten eigenaars van oldtimers binnenkort ook langs de kassa passeren? Het onderwerp is...

Komt er een trajectcontrole op de Bypass?

De maximumsnelheid op de Bypass bedraagt 70 km per uur en zal met trajectcontrole afgedwongen worden van zodra er een volledige rijrichting van de Bypass in gebruik is. Concreet betekent dit dat voor de rijrichting Nederland we vanaf het najaar 2026 de rijrichting...

China verbiedt verzonken deurgrepen: wat betekent dat voor Europa?

We zagen het aankomen, en nu is het officieel: China verbiedt intrekbare deurhendels op elektrische auto’s na meerdere ongevallen. Maar deze technische beslissing kan, gezien het belang van de Chinese markt, ook gevolgen hebben voor modellen die in Europa worden...

Rijden met een aanhangwagen? Niet zonder deze checklist

Niets handiger dan een aanhangwagen om de weekendklusjes mee te klaren. Maar je kan beter goed op de hoogte zijn van de regels, wil je boetes of erger voorkomen. Even een aanhangwagen aankoppelen om naar het containerpark te rijden, de verhuisboedel van je...